Corrigé du brevet d’histoire-géo 2025, session de septembre (Métropole)

Ce que dit le document. L’aménagement se trouve sur l’île de La Réunion, dans l’océan Indien. La vue générale le place sur la côte nord de l’île, entre Saint-Denis, à l’est du tracé, et La Possession, à l’ouest.

Un premier tronçon est ouvert entre Saint-Denis et le site de La Grande Chaloupe. La route est construite sur la mer : un viaduc passe au-dessus de l’océan, le long de la côte.

Ce que tu peux ajouter du cours. La Réunion est un département et région d’outre-mer (DROM), à l’est de Madagascar. Saint-Denis en est le chef-lieu.

Sur la côte nord de La Réunion, dans l’océan Indien, entre Saint-Denis et La Possession.

Conseil : Localise à plusieurs échelles : l’océan, l’île, la côte, les deux villes. Attention à la vue agrandie : elle est prise depuis la mer, donc Saint-Denis y est à gauche et La Possession à droite. Le nord est sur la vue générale.

Ce que dit le document. L’encadré en haut à gauche donne deux raisons. L’ancienne route est jugée trop dangereuse. Elle est aussi saturée par le trafic automobile.

Ce qu’on en déduit. Le document ne dit pas d’où vient le danger. La photographie montre une très haute falaise qui tombe directement dans la mer : une route coincée à son pied est exposée aux chutes de pierres et aux vagues. Comme le relief laisse peu de place, il n’est pas simple de faire passer les voitures ailleurs, d’où la saturation.

L’ancienne route était dangereuse et saturée par la circulation.

Ce que dit le document. Le terminal doit accueillir des navires de croisière de 1 400 à 2 400 passagers. Le dernier paragraphe précise qu’il s’inscrit dans une stratégie de reconquête du tourisme.

Le Président veut que la Polynésie devienne une « tête de ligne régionale », et que les armateurs cessent de la voir comme une simple étape.

Ce qu’on en déduit. Une tête de ligne est un port où les croisières commencent et finissent. Les passagers y arrivent, y embarquent et y restent plus longtemps qu’à une simple escale. L’objectif est donc économique : attirer plus de touristes, les faire dépenser sur place, et garder l’avance de la Polynésie sur l’Australie et la Nouvelle-Zélande : le Président rappelle qu’elle compte déjà plus d’escales par an que ces deux pays.

Développer le tourisme de croisière en faisant de Papeete un grand port de départ dans le Pacifique.

Conseil : Ne te limite pas aux dimensions du bâtiment. Le correcteur attend le but : relancer le tourisme et changer la place de la Polynésie dans les routes de croisière.

Le développement durable répond aux besoins d’aujourd’hui sans compromettre ceux des générations futures. Il associe trois dimensions : l’environnement, la société et l’économie. Le document permet de les retrouver.

Environnement (quatrième paragraphe). Le bâtiment suit un principe bioclimatique, avec une ventilation naturelle. Il prévoit des espaces verts en hauteur, un toit-terrasse qui peut être végétalisé et la récupération des eaux de pluie. Les matériaux sont choisis pour résister au climat et à l’air marin. On peut en déduire qu’il consommera moins d’énergie et moins d’eau, et qu’il durera plus longtemps.

Société et culture (troisième paragraphe). Un espace de 300 m² est réservé à l’artisanat local. Une galerie d’art de 500 m² présente l’histoire maritime polynésienne. La culture du territoire est ainsi mise en valeur.

Économie (dernier paragraphe). Le projet veut relancer le tourisme. On en déduit des revenus et des emplois pour la Polynésie, et notamment pour les artisans.

Limite. La question dit bien « veut s’inscrire » : le texte vient de la Présidence, qui défend son projet. Il décrit des intentions, pas des résultats. Il ne parle pas de la pollution des paquebots eux-mêmes.

Conseil : Classe tes exemples selon les trois dimensions du développement durable. C’est plus solide qu’une simple liste de mesures écologiques.

Route du littoral (document 1) : l’encadré cite trois financeurs. Deux suffisent parmi l’État, la collectivité territoriale et les entreprises privées.

Terminal de Papeete (document 2) : deux suffisent parmi le Président de la Polynésie française, la commune de Papeete, le Port autonome et les acteurs du marché de la croisière, publics et privés, réunis dans le comité de pilotage.

Conseil : La consigne demande deux acteurs pour chacun des deux projets, soit quatre en tout. Les armateurs ne sont pas acteurs du projet dans le texte : le Président veut les convaincre.

Ces territoires ont des contraintes que la métropole connaît peu : l’insularité, l’éloignement, un relief ou un climat difficiles. Les deux projets y répondent chacun à leur façon.

Le relief et le manque de place (document 1). Sur la côte nord de La Réunion, la montagne tombe directement dans l’océan. Il n’y a pas de place pour une route large et sûre. La solution consiste à construire sur la mer, avec un viaduc d’une trentaine de mètres de haut.

L’insularité (document 1). Sur une île, on ne peut pas contourner l’obstacle par un autre itinéraire lointain. Le document montre une route saturée. On en déduit qu’une seule liaison concentre une grande partie du trafic entre Saint-Denis et l’ouest de l’île.

L’éloignement (document 2). La Polynésie est très loin de la métropole, au milieu du Pacifique sud. On peut en déduire que le projet cherche à transformer ce handicap en atout : le Président veut en faire un point de départ des croisières dans cette région, plutôt qu’une étape.

Le climat tropical et le milieu marin (document 2). Les matériaux sont adaptés au climat et à l’air marin. La ventilation naturelle doit assurer le confort thermique du bâtiment.

La dépendance économique (ce qu’on en déduit). Ces territoires ont une économie fragile. Le tourisme y est une ressource précieuse, ce qui explique le terminal. Les grands chantiers demandent beaucoup d’argent : la route de La Réunion associe État, collectivité et entreprises privées.

Conclusion. Dans les deux cas, l’aménagement s’adapte à un milieu difficile et cherche à mieux relier le territoire, en interne à La Réunion, avec l’extérieur en Polynésie.

Conseil : Nomme chaque contrainte avec le bon mot (insularité, éloignement, relief, climat) et relie-la à un exemple tiré d’un document. Les deux documents doivent apparaître dans ta réponse.

La consigne donne le plan : quatre formes d’affrontement, soit quatre paragraphes, entre une introduction et une conclusion. Chaque paragraphe a besoin d’au moins un exemple daté.

Le texte suivant est une proposition. Un autre plan ou d’autres exemples sont aussi valables s’ils sont exacts et bien reliés au sujet.

Conseil : Un développement construit est un texte rédigé, sans titres ni tirets. N’oublie aucune des quatre formes : le correcteur les cherche une à une. La forme culturelle est la plus souvent oubliée.

Alliés contre l’Allemagne nazie, les États-Unis et l’URSS deviennent rivaux après 1945. À partir de 1947, le monde se divise en deux blocs : c’est la guerre froide, qui dure jusqu’en 1991. Les deux Grands ne se font jamais la guerre directement, mais ils s’affrontent sur tous les terrains.

Cet affrontement est d’abord idéologique. Le bloc de l’Ouest, dirigé par les États-Unis, défend la démocratie libérale et le capitalisme. Le bloc de l’Est, dirigé par l’URSS, défend le communisme, avec un parti unique et une économie planifiée. En 1947, la doctrine Truman propose d’aider les pays à résister au communisme, et la doctrine Jdanov dénonce au contraire l’impérialisme américain.

L’affrontement est aussi militaire. Chaque bloc forme une alliance : l’OTAN en 1949, le pacte de Varsovie en 1955. Les deux Grands se lancent dans une course aux armements. Les États-Unis ont la bombe atomique en 1945, l’URSS en 1949. La peur d’une destruction mutuelle empêche la guerre directe, mais les crises se succèdent : le blocus de Berlin en 1948-1949, la guerre de Corée de 1950 à 1953, et la crise de Cuba en 1962, où le monde frôle la guerre nucléaire.

La rivalité est également économique. En 1947, le plan Marshall offre une aide américaine aux pays d’Europe pour se reconstruire, et les éloigne du communisme. L’URSS refuse cette aide, l’interdit à ses alliés et crée le CAEM en 1949. Deux systèmes se font face. Berlin en est le symbole : le mur construit en 1961 sépare l’Est de l’Ouest.

Enfin, les deux camps s’opposent par la culture et le prestige. La propagande passe par les affiches, la radio et le cinéma. La conquête de l’espace devient une compétition : l’URSS lance Spoutnik en 1957 et envoie Gagarine dans l’espace en 1961, puis les Américains marchent sur la Lune en 1969. Le sport y participe aussi : les États-Unis boycottent les Jeux olympiques de Moscou en 1980, l’URSS ceux de Los Angeles en 1984.

La guerre froide est donc un affrontement global. Il prend fin avec la chute du mur de Berlin en 1989 et la disparition de l’URSS en 1991.

Conseil : Commence chaque paragraphe par la forme d’affrontement qu’il présente : le correcteur voit tout de suite que tu réponds à la consigne. Ne garde que les dates dont tu es sûr.

Création de l’ONU : 1945.

1962 : crise de Cuba. Sont aussi exactes : indépendance de l’Algérie, accords d’Évian ou fin de la guerre d’Algérie.

Traité de Rome : 1957.

1989 : chute du mur de Berlin.

Conseil : Ne confonds pas 1961, la construction du mur de Berlin, et 1989, sa chute. Le traité de Rome de 1957 crée la Communauté économique européenne.

Sur la frise, chaque petit trait vaut un an et les grands traits marquent les dizaines.

Trace un rectangle ou une accolade de 1947 à 1991 : pars du septième trait après 1940 et arrête-toi au premier trait après 1990. Écris « guerre froide » à côté, avec les deux années.

1947 correspond aux doctrines Truman et Jdanov, qui officialisent la rupture. 1991 correspond à la disparition de l’URSS.

La guerre froide : de 1947 à 1991.

Conseil : La guerre froide ne s’arrête pas en 1989 : à cette date, le mur tombe, mais l’URSS existe encore pendant deux ans.

Ce que dit le document. La Journée de l’Europe rappelle la déclaration prononcée par Robert Schuman à Paris, le 9 mai 1950. Ce texte propose une nouvelle coopération en Europe, surtout entre la France et l’Allemagne, pour rendre la guerre impossible.

Ce que tu peux ajouter du cours. Robert Schuman est alors ministre français des Affaires étrangères. Sa proposition conduit à la Communauté européenne du charbon et de l’acier (CECA), créée en 1951.

La déclaration Schuman du 9 mai 1950.

Le deuxième paragraphe en donne deux séries. Sur ta copie, reprends les mots du texte.

La protection des droits : la libre circulation dans l’espace Schengen, la charte des droits fondamentaux.

Des occasions offertes aux jeunes : la mobilité Erasmus, les voyages gratuits en train, les jumelages entre écoles.

Le premier paragraphe permet aussi de citer la paix entre les pays européens.

Conseil : Choisis deux apports de nature différente, par exemple un droit et une occasion offerte aux jeunes.

Le symbole est le cercle de douze étoiles jaunes, dessiné autour des mots de la bannière sur un fond bleu foncé. Il reprend le drapeau européen, formé de douze étoiles d’or en cercle sur fond bleu.

Les douze étoiles du drapeau européen.

Conseil : La colombe blanche n’est pas un symbole de l’Union européenne. C’est un symbole général de la paix, même si elle rappelle ici l’objectif de la Journée de l’Europe.

Ce que dit le document. L’événement a lieu au lycée La Fontaine des Eaux, à Dinan, pendant deux jours, le jeudi 13 et le vendredi 14 octobre.

L’affiche annonce deux types d’activités. D’abord, des témoignages d’élèves et d’étudiants du lycée qui ont vécu une mobilité européenne pendant leur scolarité. Ensuite, des ateliers et des animations interculturels.

Elle cite aussi cinq noms en grandes lettres : Intercultura, Steredenn, la Maison de l’Europe, l’association CAWM et Tierra Techo.

Ce qu’on en déduit. Ces structures participent sans doute à l’événement, mais l’affiche ne précise pas leur rôle. Le but est de donner envie aux élèves de partir à leur tour et de faire connaître d’autres cultures.

Conseil : Une affiche se lit entièrement : les dates, le lieu, les activités et les partenaires. Réponds par des phrases, sans recopier la liste.

Exemple de texte, à adapter :

Chers camarades,

Le 9 mai, notre collège célèbre la Journée de l’Europe. Cette date n’a pas été choisie au hasard. Le 9 mai 1950, cinq ans seulement après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le ministre français Robert Schuman a proposé à l’Allemagne et à d’autres pays de travailler ensemble. Son but était simple : rendre impossible une nouvelle guerre entre des peuples qui s’étaient tant combattus.

Cette journée célèbre donc la paix et l’unité. Elle nous concerne directement. Être citoyen européen, c’est avoir des droits : circuler librement dans l’espace Schengen, être protégé par la charte des droits fondamentaux. C’est aussi avoir des occasions de découvrir les autres, avec Erasmus ou les jumelages entre écoles. Le drapeau aux douze étoiles rappelle cette union.

Mais la citoyenneté européenne ne vit pas toute seule. Je vous propose donc une action : créer une correspondance avec une classe d’un collège d’un autre pays de l’Union européenne. Chaque élève volontaire écrirait à un correspondant, en français ou dans la langue qu’il apprend. Nous parlerions de notre vie quotidienne et de ce que l’Europe représente pour nous.

Pour la prochaine Journée de l’Europe, nous organiserions un temps d’échange au CDI, comme les Erasmus days d’un lycée de Dinan : une rencontre en visioconférence avec cette classe, une exposition de nos lettres et le témoignage d’élèves ou d’adultes qui ont déjà vécu une mobilité en Europe.

L’Europe s’est construite parce que des adversaires ont décidé de se parler. À notre tour, parlons-nous. Inscrivez-vous auprès de votre professeur principal !

Conseil : Le correcteur vérifie deux choses : le sens de la journée (9 mai 1950, paix, coopération) et une action concrète (qui, quand, comment). Une autre action convient aussi, comme une lecture publique de la déclaration Schuman ou une exposition sur les droits du citoyen européen. Ne signe pas et ne cite ni ton nom, ni celui d’un camarade, ni celui de ton collège.